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CarPro三改款版发布,HUD小鲜肉之初体验

汽车点火之后,主驾驶位前仪表台上方的一台CarPro即被唤醒。产品通过OBD接口供电,和手机通过蓝牙配对。除了启动即刻进入的半圆形仪表盘界面,手势 控制左右翻页还可以依此使用导航、音乐、微信、路况等功能。通过前后移动黏贴底座的位置,或拨动成像玻璃角度,可将内容投影到前方路面合适位置。

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腾讯做“车联网”为何总是失败?

BAT手握现金和用户,但在被视为下一个蓝海的车联网领域,却总是踟蹰行进。百度先借钛马的Car-Net表态,后用Car-Life附和CarPlay的诞生;阿里的YunOS手机端还未成气候,就要打进车机端;腾讯更是折戟在“路宝”上,高调上市后便无下文。

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三星正在打造的“汽车帝国”

当苹果还在为CarPlay招募盟友时,它最大的竞争对手兼业务伙伴三星,已经在汽车产业完成了最后一环布局。作为韩国最大的财团,三星借助集团业务多元化的优势,已经在整车制造、动力电池,以及车联网三大领域,进行了战略性的投入。

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都快两年了,Navdy咋还没搞出来?

一年前,Navdy仅凭一段Demo视频就敲定了650万美元种子投资,并在预订开始的首周内斩获100万美元订单。而整个2014年,Navdy共获得了1.7万个订单。作为见诸媒体的第一个HUD创业项目,Navdy收获了惊叹声与喝彩声,并让国内一批创业者激动不已。

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