德国雷诺ZOE的智能充电技术

电动车主很感激他们的车辆减少了充电时间,更节省了充电成本。为了测试这样一个系统,德国雷诺与The Mobility House(苏黎世和慕尼黑)合作,专门从事电动交通工具解决方案,如智能收费终端和能源存储系统。

The Mobility House(TMH)已经开发出一种技术,为客户大大降低充电成本,以及缩短充电时间一个小时左右,十一名雷诺ZOE车主,在德国雷诺工作,被THM公司选中,在实际情况中测试该系统。

一旦接通ZOE车主家里特殊的充电站,汽车通信的电力需求通过雷诺全球数据中心传到TMH,通过能源成本数据调度车辆充电。在用电高需求时,成本较高,当用电需求较低时,成本较低,该系统可以识别出充电高峰,并且阻止充电直到成本下降。然后通过较低的成本继续充电,直到汽车完全充满电。

无需计算充电高峰和低谷时期,该技术使得电池汽车车主最小化其充电费用。这标志着“智能充电”第一阶段即将到来。雷诺和TMH也一起合作找出降低充电成本的其他解决方案。

雷诺ZOE排放二氧化碳0克/公里,而等效尺寸的内燃机或混合动力车辆排放至少84克/公里。雷诺官方行驶范围是210KM,而在实际测试中为100km—170km。

编译:蝶雨晨萱
文章内容引自 Inside EVs

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