特斯拉Model s 行驶范围、 加速时间及价格比较图表

特斯拉S型经过了几年,已经从两个电池版本60和85千瓦时(60+限制为40千瓦时),到整个电池组的尺寸和动力传动系统。


图一:特斯拉S型比较,美国 – 2015年10月(90系列估计基于在85S电池收益)

在美国,我们现在有:

70、85、90 后轮驱动

70 d、70 d、85 d 全轮驱动

P85D,P90D 全轮驱动性能

P90D(称为P90DL)全能驱动性能

这是9个版本!事实上你甚至可以发现P85DL(翻新旧的P85D)。

迄今为止已经消失的后轮驱动版本有:60,40(限制的60),P85 ,P85 +。

不同版本的数量是如此之多,以至于是我们开始失去计数。这也是为什么我们现在才开始这些新特斯拉的比较。

在第一个图中可以看到全电动行驶范围和价格(包括1200美元的目的地费用和7500美元的税收抵免)。行驶范围是由美国环保署测试公布。

S型号90,90D和P90D/ P90DL尽管有5千瓦时的较大的电池,与相应的85版本具有相同的EPA范围,因为该公司显然还没有重新提交新的数据(所以缺省的/对应的85是代替使用)。

为了更准确地描述新的S型号90 系列性能,我们有大约评估了90,90 d和P90D / P90DL的 EPA 数据,比85,85 d,P85D大约高5%。

此外,下面是价格和加速度坐标轴表,我们希望这些图标让读者更容易了解S型号系列车。

 

文章内容引自 InsideEVs

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