武汉30座电动汽车快充站开建 10分钟可充四成电

10分钟可充四成电,电动汽车快充站开建。昨日,国网武汉电动汽车服务分公司宣布,今、明两年将各新建10座和20座电动汽车快充站,多数分布在城区,可在明年全部投入使用。

30座快充站分2年建设,多数位于城区

国网在汉启动了新一轮充电站建设。据介绍,今年,计划新建完成10座快充站,其中城市快充站6座、高速公路站4座;明年,计划完成20座快充站新建项目,其中城市快充站16座,高速公路城际快充站4座。

今年建的10座快充站分布在各城区,其中,武昌区2座,位于武汉火车站、汉街;沌口开发区3座,位于江堤街、经开万达、体育路;东湖高新开发区1座,位于光谷供电营业所;黄陂区2座,位于沪蓉高速长岭岗服务区南北两侧;新洲区2座,位于福银高速新洲施岗服务区南北两侧。

国网武汉电动汽车服务分公司表示,今年新增的10个正在建设当中,明年的20个正在选址,基本上会位于沌口、东湖高新两大开发区,以及风景区、大型公共场所、高校等城市窗口地带。

这30个快充站都可以在明年年底前投入使用。

10分钟可充四成电,解决上路行驶电量低难题

据介绍,国网在汉新建的这30座充电站均为快充站。对此,公司负责人介绍说,所谓快充站就是用直流电源,使电动汽车在短时间内快速充电,主要满足电动汽车在路途中间电量不够,需要短时间快速充电继续使用的问题。而武汉市目前其他的充电站,则主要是交流电源,一般过夜才能将电充满。

现在电动汽车使用交流电源充电,一般要连续充8个小时以上才能充满20度。国网建的快充站到底有多快?国网有关人士表示,据前期测试,大概半个小时就能充满8成电,10分钟就能充8度电。这意味着电动汽车加上停车、等待等时间,10分钟就可以充到四成电,将车顺利开回家。

国网武汉电动汽车服务分公司负责人表示,快充站立足向电动汽车临时充电需要,解决用户行驶在路上遭遇电量低、无法续驶的问题。该负责人建议电动车主结合两种充电方式合理使用,一般情况下尽量还是使用交流电源充电。

文章内容引用自 长江日报

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