Maxwell超级电容器K2 2.7V系列

Maxwell超级电容器成为凯迪拉克标配 助豪车性能再升级

2015年9月24日,中国上海讯–业界领先的超级电容器储能及输电解决方案开发商和制造商Maxwell科技公司(纳斯达克:MXWL)日前宣布:大陆汽车系统(continental)采用 Maxwell 超级电容器制成的电压稳定系统 (VSS) 将成为 2016 年款凯迪拉克 ATS 和 CTS 轿车以及 ATC轿跑车的标配(不含 ATS-V、CTS-V 和 CT6)。生产凯迪拉克的通用汽车是北美整车厂商中首家将基于超级电容器的电压稳定系统集成到自己的增强型启停系统中的厂家,以期达到降低燃油成本、提升性能、降低排放,并提供超一流的驾驶体验。

Maxwell超级电容器K2 2.7V系列
Maxwell超级电容器K2 2.7V系列

应用了启停系统的汽车发动机不仅会在驾驶员停车时熄火,而且还能在提速时无缝启动,从而降低排放,改善燃油经济性。由电池供电的启停系统在得到超级电容器电压稳定系统的强化后,能够提供发动机重新启动所需的瞬时大功率,从而减少大电流和重复周期,延长电池使用寿命。这种电压稳定采用电子控制,能平滑启动,减轻发动机振动,实现一流的整体驾驶体验。大陆电压稳定系统设计采用的 Maxwell 超级电容器还能在高功率需求时段为稳定车辆电气系统提供额外电力。

大陆汽车系统(continental)混合动力汽车项目经理 Jon Buckles 表示:“世界各地的汽车制造商都在寻求一种既能满足消费者对燃油效率的要求,又能提升自己汽车性能的新途径。配置 Maxwell 超级电容器的continental电压稳定系统是为客户打造更理想驾驶体验的低成本解决方案。”

Maxwell 科技 CEO  Franz Fink博士表示:“性能一直是车主关心的大事。Maxwell 超级电容器让消费者能够在不降低车辆性能的情况下获得所需的燃油经济性。通用汽车选择大陆生产的基于 Maxwell 超级电容器的电压稳定系统进一步证明,我们的超级电容器的性能足以满足汽车行业持续推行车辆电气化所带来的各种应用的要求。”

与通过化学反应产生和储存能量的电池不同,超级电容器用电场储能。超级电容器的这种静电储能机制使其不仅能够在不到一秒内完成充放电,-40°C~+65°C广泛的温度范围内正常工作,可靠运行百万次以上的充放电周期,而且耐振动、抗冲击。

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