乘用车、商用车应有尽有 杭州新能源汽车展新车争奇斗艳

乘用车、商用车应有尽有 杭州新能源汽车展新车争奇斗艳

9月18日—20日,第五届中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会在浙江世贸国际展览中心举行。本届展会以新能源各整车(汽车、客车、微型车)企业为核心,以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分。其中知豆、东风裕隆、奇瑞、时空电动、上汽大通、陕西通家等悉数亮相本届展会。

展会由中国工业节能与清洁生产协会、杭州市人民政府共同主办,同期还举行2015新能源汽车市场化推动高峰论坛、新能源汽车示范推广与商业模式创新研讨会和公交新能源推广应用及可持续发展论坛。论坛以新能源汽车交流与合作为核心,内容涵盖新能源汽车(含客车)政策走向、市场推广、技术交流、创新模式等多个方面。

进入2014年以来,国家相继出台了多种政策措施扶持新能源汽车的发展,随着各级政府对电动汽车补贴政策的投入加大,新能源汽车迎来大爆发时期。9月10日,中国汽车工业协会发布8月份汽车行业产销数据显示,8月份,新能源汽车生产21303辆,销售18954辆,产销同比分别增长2.9倍和3.5倍;1-8月,新能源汽车共生产118020辆,销售108654辆,同比分别增长2.6倍和2.7倍。从这些数据我们就可以看出,新能源汽车产业的火焰已经开始越烧越旺。从本次新能源汽车产业展也能感受到市场的火爆,不仅参展企业众多,各类整车、电池、电机、电控、充换电设施等企业让人目不暇接,吸引了诸多业内人士观展交流。展馆内人头攒动,气氛火热。

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奇瑞EQ

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上汽大通EV

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知豆D2

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陕西通家物流车:已量产,预计今年10月份上市

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东风欲隆:预计明年3月份上市

现在新能源汽车消费需求的确火爆,尤其是在一线限购城市,但企业新能源车销量并不真正取决于市场需求,而是取决于生产能力,然而很多关键零部件我们还依赖外资供应商。在新能源汽车行业,自主零部件的缺失正成为新能源汽车发展的潜在危险之一。中国新能源汽车行业的发展还是需要建立在先进的技术之上,在这一块的薄弱,还需要中国零部件企业虚心学习国外先进技术,加快提升技术发展,这样新能源汽车产业未来之路才能走的更加稳固。

9月11日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五批)。经统计,共有445款车型进入第五批免征车辆购置税新能源汽车车型目录,其中包括纯电动汽车394款(含乘用车20款,客车276款,货车3款,专用车95款)、插电式混合动力汽车51款(含乘用车6款、客车45款)。随着绿色中国概念与新能源汽车产业的相互需求和融合,在新能源汽车产销量激增后,各个零部件的产业链的需求将会加剧,企业之间也开始逐步从传统汽车转向新能源汽车。在各种政策和社会无污染需求的推动下,新能源汽车产业迎来黄金发展时期。

电动汽车资源网展位号:5号馆 E46,欢迎大家莅临指导!

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