特斯拉Model X“短腿版”在美已接受预定 售价合84万人民币

特斯拉Model X“短腿版”在美已接受预定 售价合84万人民币

这款 Signature 版配备了 90 kWh 的电池,EPA 预计的最大续航里程为 240 英里(386 公里),0-96km/h 加速是 3.8 秒,最高时速为 250km/h,前后轮电机的最大马力分别是 259hp 和 503hp。相对Model S入门版车型,基础款的Model X的首批限量版会相对贵一些,达到13.2万美元,相当于84万人民币。

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在这些基本配置之外,特斯拉还给了用户几个选配。比如选择“Ludicrous” 加速套件,可将 0-96km/h 从 3.8 秒缩短到 3.2 秒,售价 1 万美元;此外还有极寒天气套件,售价 1000 美元;牵引套件,支持 5000 磅质量,包括一个 2 英寸的悬挂装置接收器、束线和软件包,售价 750 美元。

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Model X 采用了全新的鹰翼门设计,以向上折叠的方式打开,不会占用很多空间,在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。在容量上Model X结合了运动型多功能车(SUV)的空间优势和功能优势,该车拥有可以容纳 7 名成人乘坐的空间。

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目前,预定的用户可以自主选择车辆的颜色、配置,美国预定的用户需要交付5000美元的定金。同时,中国官网目前也可预订了,需要支付定金100,000元人民币,支持支付宝付款,预订完成后车辆将于2016年初交货。

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Model S我们已经家喻户晓,对于它的续航里程我们也在7月份做了一个长途测试,实测结果就是在即使在80km/h左右的车速行驶,400公里以上也是没有问题的。但这款安装了90kWh的Model X,官方却给出了386公里续航里程的成绩。连比它便宜10几万元的Model S 70的续航成绩都达不到。我想造成这个结果与Model X的整车重量息息相关,比Model S沉了足足200公斤的Model X达到了2.3吨左右是个不折不扣的“胖子”。显然重量是拖累续航里程的车要原因,另外Model X的跨界造型形成的风阻系数也摆脱不了降低续航能力的关系。

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电动汽车时代

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