纠正舆论:特斯拉等外资电动车进北京新能源目录未落实

根据特斯拉及北京政府主管新能源汽车的相关负责人回复,特斯拉进北京新能源汽车目录的事情暂未确认。但是北京已经表现出了对外资电动汽车的开放态度。

8月30日,一条称特斯拉将在9月纳入北京新能源摇号目录的消息传播开来。第一电动网记者迅速联系特斯拉及北京主管新能源汽车的政府部门,都表示上述消息没有落实。不过根据北京推广新能源汽车的原则,将国外电动车纳入新能源汽车单独摇号目录是迟早的事情。

特斯拉中国公关总监陶融在接受第一电动网采访时表示:“我们并没有收到纳入北京新能源摇号的通知,这个消息也不是特斯拉对外发布的。目前特斯拉正在积极配合政府部门进行审核备案的工作,具体进目录的结果及时间均等政府的确认通知。“

特斯拉电动汽车
特斯拉电动汽车

另外一位负责北京新能源汽车推广的内部人士则表示,没有获知任何关于外资电动车进目录的消息。根据此前北京经信委相关负责人的表态,北京市鼓励纯电动汽车进入北京市场,包括国内企业和国外企业,其中的一个原则是外资品牌必须先进入免购置税目录,通过国家的相关检测和审核,才能享受北京新能源摇号资格。

宝马i3纯电动汽车
宝马i3纯电动汽车

我国已发布的前四批新能源汽车免购置税目录中,均还没有纳入进口车型,主要原因是没有满足目录的标准,最常见的就是充电标准不统一的问题。但目前新的充电国标还未出台,外资企业沿用了各自的标准,例如特斯拉电动汽车有一套自己的充电标准,宝马、大众等新能源车则采用了德系充电标准。

在上述准入原则不变的情况下,外资电动汽车要想获得北京新能源汽车单独摇号的资格,其顺序是:新充电国标发布>适应中国充电标准>进入免购置税目录>进入北京新能源汽车目录。但目前看来,关键的“第一步”新充电国标仍迟迟未发布,外资品牌电动车几乎不可能在9月就纳入北京新能源汽车单独摇号体系。

特斯拉、宝马电动车进北京新能源目录的消息时有传出,甚至还有传言说外资电动车能拿到北京的补贴(北京多位主管领导表示过不会给外资电动车补贴)。但经过第一电动网求证,这些说法均未获得确认。外资电动汽车纳入免购置税目录及北京新能源目录都是可以预见的,只是还没有确切的具体日期。北京已经表现出来对外资电动车的开放,今年6月1日起,北京正式执行纯电动汽车不限行政策,自主品牌、合资品牌以及外资品牌电动汽车均能享受此等利好。

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第一电动网

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